Tránsito de vehículos por garitas de peaje a nivel nacional aumentó 4,1% durante junio de 2026

En el mes de junio de 2026, el Índice Nacional de Flujo Vehicular que mide el movimiento de unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje a nivel nacional, registró un crecimiento de 4,1% en comparación con el mismo mes de 2025; así lo informó el jefe del Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), Dr. Gaspar Morán Flores, en el informe técnico Flujo Vehicular por Unidades de Peaje.

Precisó que este resultado mensual se debe a la mayor circulación de vehículos ligeros (5,6%) y pesados (2,2%). En tanto, en los últimos doce meses (julio 2025 – junio 2026) subió en 4,5%.

Desplazamiento de vehículos ligeros creció en 5,6%

Durante el mes de análisis, el tránsito de unidades ligeras por las garitas de control del país se elevó en 5,6% respecto a junio de 2025. Este comportamiento estuvo incentivado por el traslado de gran parte de lugareños y visitantes en las diversas regiones del país, con motivo de la celebración del Día del Padre, la Fiesta del Sol (Inti Raymi), las festividades religiosas como San Pedro, San Pablo y San Juan, y para participar en diversos eventos culturales. Estas actividades contribuyeron al desarrollo del turismo, además, el comercio minorista se vio impulsado por las altas ventas realizadas en establecimientos comerciales.

Las garitas con mayor movimiento fueron: al norte, en Piura (Paita 17,2%, Loma Larga Baja 14,3%, Piura Sullana 11,3% y Chulucanas 9,3%), Cajamarca (Pomahuaca Pucará 16,5%), San Martín (Moyobamba 7,8% y Pongo 3,3%), La Libertad (Virú 5,7%, Chicama 5,4% y Pacanguilla 1,6%), Áncash (Huarmey 1,7%) y Lambayeque (Desvío Olmos 0,4%).

En el centro, en Lima (El Paraíso 24,0%, Variante de Pasamayo 14,8%, Corcona 7,6% y Fortaleza 3,7%) y Junín (Casaracra 9,9% y Quiulla 8,5%); y en el sur, en Apurímac (Pichirhua 12,1%), Moquegua (Pampa Cuellar 11,7% e Ilo 0,3%), Puno (Santa Lucía 10,5%), Ayacucho (Pampa Galera 9,9%), Arequipa (Uchumayo Concesión 8,5%, Matarani Concesión 3,6% y Patahuasi 3,1%) e Ica (Jahuay Chincha 6,6% y Marcona 5,2%).

Circulación de unidades pesadas se incrementó en 2,2%

En el mes de junio de 2026, el tránsito de vehículos pesados por las garitas de peaje subió en 2,2% con relación a igual mes del año anterior, influenciado por el aumento del requerimiento de estos vehículos de carga para la distribución de productos relacionados a los sectores Comercio, por el dinamismo de las ventas al por mayor y el comercio automotriz; y Construcción, atribuido al elevado consumo interno de cemento por la mayor inversión privada y ejecución de proyectos públicos por parte de los gobiernos locales y el gobierno regional, mediante el mejoramiento de infraestructura vial, educativa, hospitalaria y de servicios básicos.

Las unidades de peaje con alto tráfico se reportaron: al norte, en San Martín (Moyobamba 23,7%, Pongo 7,8%), Piura (Piura Sullana 17,9%, Chulucanas 3,1% y Loma Larga Baja 0,9%), Lambayeque (Desvío Olmos 9,3%), Cajamarca (Pomahuaca Pucará 7,4%), Áncash (Huarmey 4,1%) y La Libertad (Pacanguilla 4,0%, Virú 3,3% y Chicama 1,4%).

En el centro, en Lima (Variante de Pasamayo 9,3%, Serpentín de Pasamayo 3,0%, Fortaleza 2,7%, El Paraíso 1,4% y Corcona 1,4%) y Junín (Quiulla 4,3% y Casaracra 2,7%); y en el sur, en Ica (Marcona 42,4% y Jahuay Chincha 7,0%), Ayacucho (Pampa Galera 17,0%), Apurímac (Pichirhua 13,1%), Puno (Santa Lucía 12,8%) y Arequipa (Matarani Concesión 10,6% y Uchumayo Concesión 4,7%).

Tránsito de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes subió en 3,4%

En junio de 2026, la circulación de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes se incrementó 3,4% con referencia a similar mes de 2025, determinado por el incremento del movimiento de unidades pesadas, como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (4,8%), 4 ejes (5,0%), 6 ejes (3,7%) y 7 ejes (20,2%); no obstante, disminuyó en los vehículos de 5 ejes (-4,9%).

Fuente: Turismo dePeru.com | Publicado el Fri, 21 Aug 2026 14:53:00 -0500